I cantieri nautici Gobbi furono fondati nel 1935 dal capostipite Carmelo che, contro la volontà del padre, si sottrasse a una carriera di capomastro e, in una cascina, costruì interamente a mano la sua prima barca, un “guscetto” di 2,5 metri in legno di castagno. Incoraggiato dai primi giudizi più che lusinghieri di esperti, avviò la produzione su ordinazione di barche in legno di svariate misure, a remi e a vela. Durante il periodo invernale, a causa della diminuzione degli ordinativi, lavorava in un importante cantiere, affinando le sue capacità. Rifiutato l’incarico di capocantiere, ne aprì uno tutto suo a Cima di Porlezza con la ragione sociale “Cantiere Gobbi Carmelo”. È interessante e divertente ricordare anche le curiose vicissitudini che accompagnarono tale esordio. Carmelo, animato da grande entusiasmo fu disposto ad abbattere un muro per fare uscire la sua prima barca e vararla. Il cantiere, poi trasferitosi in uno spazio più ampio a lago, si specializzò nella costruzione di lance in legno da diporto, oltre che di Lucie e di motoscafi, sempre in legno. L’attività fu continuata dal figlio maggiore di Carmelo, Giuseppe, (diventando “Nautica Ceresio”) che nel 1980 introdusse gli scafi in vetroresina con rifiniture interne in legno di mogano, particolarità questa che avrebbe da allora caratterizzato l’intera produzione dei gobbi. Nel 1990 Giuseppe trasferisce il cantiere nella nuova attuale sede a poche centinaia di metri di distanza da quella originale. La produzione prosegue nel solco della tradizione con i modelli di lance in tre diverse versioni di rifinitura e dimensioni, realizzate rigorosamente con metodi artigianali. I cantieri nautici Gobbi sono gli unici a offrire, sull’intero Ceresio italiano, un servizio di messa in acqua e di attracco, oltre che di rimessaggio.