Nel lontano 1914 Alessandro Mostes diede vita a Lezzeno al cantiere nautico che ancora oggi porta il suo nome e nel quale si costruivano barche di notevoli dimensioni, in legno di castagno. Nel 1935 Alessandro Mostes e il figlio Massimo, accanto alla produzione di comballi, gondole lariane e Lucie, iniziarono a realizzare imbarcazioni a motore. Il loro cantiere fu inoltre coinvolto nella costruzione del primo traghetto in legno, con motore Balilla, da utilizzare per il trasporto di automobili sul tratto di lago Bellagio-Cadenabbia. La produzione si specializzò quindi con i modelli Dinghi e le famose Lucie. Nei primi anni Cinquanta furono realizzati i primi motoscafi in legno di mogano a fondo piatto e, in seguito, con l’utilizzo del compensato marino, vennero costruiti i primi scafi, a livello nazionale, dalla carena a V. La produzione in serie di tali imbarcazioni continuò fino agli anni Settanta, quando fece la sua comparsa sul mercato la vetroresina, che diede il via a un’ulteriore fase di perfezionamento e di progresso tecnico. Nei primi anni Ottanta gli impianti produttivi furono aggiornati e ristrutturati sia per una maggiore efficienza tecnologica sia per migliorare la sicurezza degli ambienti di lavoro. Attualmente nei cantieri Mostes lavorano anche i figli di Alessandro, Massimo e Stefano, che rinnovano la tradizione di famiglia.